Car audio build — Focus sur l'infrabass

Objectif #

Reproduction propre et linéaire entre 20 et 80 Hz dans un habitacle de berline compacte. Pas du SPL pur — de la qualité sur la plage infrasonique avec une réserve de niveau suffisante pour le rebassed.

Matériel retenu #

Après simulation sur WinISD avec plusieurs configurations :

• Subwoofer : 12" avec Fs bas (< 28 Hz) et Xmax confortable
• Enceinte : bass-reflex 45L accordé à 25 Hz
• Amplification : monoblock classe D, 500W RMS sur 4Ω
• DSP : traitement actif pour le crossover et la correction de réponse

Le choix du bass-reflex sur du close est motivé par le rendement en dessous de 30 Hz — l’enceinte close aurait demandé beaucoup plus de puissance pour le même niveau.

Design de l’enceinte #

Volume simulé : 45L net (après déduction du volume du woofer et du port).

Port : circulaire 100mm de diamètre, longueur calculée par WinISD pour un accord à 25 Hz.

Matériau : MDF 19mm, renforts internes pour éviter les résonances de panneau.

Tuning #

Processus en cours — mesures avec REW + micro de mesure pour identifier les modes de résonance de l’habitacle et appliquer les corrections EQ appropriées.

La bosse classique autour de 60-80 Hz dans les habitacles compacts est un problème de modes de salle (habitacle), pas d’amplification.

État #

• [x] Simulation et choix du matériel
• [x] Construction de l’enceinte
• [x] Installation et câblage
• [ ] Mesures REW et calibration DSP
• [ ] Documentation finale avec courbes de réponse